齒輪的首要用處有兩個(gè)，一個(gè)是傳遞運(yùn)動(dòng)，另外一個(gè)是傳遞動(dòng)力。目前國(guó)內(nèi)塑料齒輪首要被用來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)，而西方強(qiáng)國(guó)現(xiàn)在在傳遞動(dòng)力的選擇上，也愈來(lái)愈多地采用塑料齒輪。由于塑料齒輪具有傳動(dòng)噪聲低、可以或者許吸振、自潤(rùn)滑、生產(chǎn)模型加工生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)，塑料齒輪在齒輪行業(yè)的應(yīng)用會(huì)愈來(lái)愈多，成為一個(gè)世界性趨勢(shì)。

        生產(chǎn)模型是齒輪注塑加工中最關(guān)鍵的部分。齒輪生產(chǎn)模型的應(yīng)用范圍大致可分為三個(gè)方面：塑料齒輪用生產(chǎn)模型、粉末冶金齒輪用生產(chǎn)模型和精鍛錐齒輪用生產(chǎn)模型。其中，塑料齒輪用生產(chǎn)模型的需求量比較大。齒輪是較為精密的零件，一點(diǎn)兒小小的偏差可能會(huì)影響全般齒輪的機(jī)能。塑料齒輪生產(chǎn)模型看起來(lái)簡(jiǎn)單，實(shí)在是最復(fù)雜的，比如齒輪模數(shù)、螺旋角大小、孔位的確定等因素都影響齒輪生產(chǎn)模型的設(shè)計(jì)。精度問(wèn)題、壽命問(wèn)題是齒輪生產(chǎn)模型研究的重中之重。目前國(guó)內(nèi)齒輪生產(chǎn)模型還處于初級(jí)階段，一般都是中小模數(shù)的塑料齒輪使用生產(chǎn)模型進(jìn)行加工，但因?yàn)樗芰淆X輪加工過(guò)程中會(huì)呈現(xiàn)變形與收縮，而收縮之后的精度變化紀(jì)律，目前國(guó)內(nèi)的研究還不深入，這是制約塑料齒輪生產(chǎn)模型發(fā)展的重要原因之一。

        目前中低檔的齒輪生產(chǎn)模型在國(guó)內(nèi)都能生產(chǎn)，高檔的齒輪生產(chǎn)模型多依靠進(jìn)口。國(guó)內(nèi)專門(mén)做齒輪生產(chǎn)模型的工廠不多，大都由齒輪廠本身做齒輪生產(chǎn)模型，齒輪廠往往設(shè)一個(gè)工段或者一個(gè)車間來(lái)負(fù)擔(dān)這項(xiàng)工作。在精鍛錐齒輪方面，株齒、江蘇飛船、太平洋精鍛等企業(yè)制造的錐齒輪生產(chǎn)模型在齒輪生產(chǎn)模型行業(yè)里是比較好的，其精鍛錐齒輪的質(zhì)量也較高。在塑料齒輪方面，總體來(lái)說(shuō)，塑料齒輪及其生產(chǎn)模型首要分布在兩個(gè)區(qū)域，一是浙江寧波，這里有340多家塑料齒輪廠，也是我國(guó)最大的塑料齒輪生產(chǎn)模型生產(chǎn)基地；另外一個(gè)就是深圳寶安，以港資企業(yè)為主，產(chǎn)物精度較高，首要用來(lái)外銷。

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